Ntuadisi ya Kukeba Konso kilumbu sambu na iya-“Masini ya Kukanga ya Kukanga Bantu

Mutindu bisadilu ya mfunu na insi ya bilumbu yai, iya-}dimensionnel ke pesaka bisalu ya mbote mpi ya kukonda kusoba, yina ke pesaka lusadisu ya ngolo sambu na bisalu ya kusala bima. Kansi, kana bo ke sansaka ve mbote konso kilumbu, luzingu mpi mutindu ya kusala mbote ya bisadilu yina ta kulumuka mingi. Yo yina, kuzaba mitindu ya mbote ya kuyidika bima kele mfunu mingi.

 

Ya ntete, kutula bunkete kele fondasio ya kukeba konso kilumbu. Na nima ya konso kusadila, katula nswalu zulu mpi kati ya masini na putulu, na bima ya bo me losaka, mpi na bima ya bo me tula na bitunga yina me bikala, mingi-mingi na nziunga ya kisika yina bo ke zengaka bafilme, sambu na kubuyisa bima yina me bikala na kusala nde yo vanda ve ti bupusi na mutindu ya kuzenga. Yo kele mbote na kuyobisa nitu ya masini ti lele ya petepete, na kusadilaka detergent neutre kana yo kele mfunu. Buya kusadila bima yina ke bebisaka bima sambu na kubebisa ve mpusu ya nitu.

Ya zole, mafuta ya mbala na mbala kele mfunu mingi sambu na kuzikisa nde bima ya mekanika ke sala mbote. Tala mpi tula mafuta na ba rail, minyololo, mpi ba système ya kunata, na nima ya ba intervalle ya lubrication yina bo ke lombaka mpi ya mitindu ya mafuta na mukanda sambu na kubuya nde bima kukuma mingi yina ke katukaka na kukonda mafuta ya kufwana. Diaka, tala mbote-mbote bima yina ke kangaka mpi kanga yo nswalu sambu na kubuyisa nde bima kusoba sambu na kunikana.

Kutanina ngidika ya kura kele mpi mfunu mingi. Tala mbala na mbala nsinga ya kura, panneau ya kulandila, mpi ba capteur sambu na bidimbu ya kununa, ya kubeba, to ya kukonda mbote. Kana bo me mona makelele ya kuyituka to kisalu ya kukonda ngolo, bo fwete kanga masini yina mbala mosi sambu na kutala yo mpi, kana yo kele mfunu, solula ti muntu mosi ya me zaba kisalu sambu na kuyidika yo.

Na nsuka, bikalulu ya mbote ya kusadila lenda sala nde bisadilu kuvanda ti luzingu. Buya kutula bima mingi mpi kulanda mbote-mbote baparametre ya masini sambu na kutula vitesi mpi tension ya ke baluka-baluka sambu na kufyotuna kubeba ya kintulumukina mpi kupasuka. Dyaka, kana bo kesadila yo ve na nsungi ya nda, katula ngolo ya kura mpi fika masini ti putulu sambu masa mpi putulu kukota ve.

Na nzila ya lusadisu ya mbote ya konso kilumbu, masini iya ya kukanga bima lenda tanina kaka ve bisalu ya mbote mpi ya kukangama, kansi mpi na kukulumusa ntalu ya kukonda kununga, na kubumba mbongo ya kuyidika mpi na kutomisa mutindu ya kusala bima sambu na mumbongo.